Blog

Ánh nắng mặt trời có thể tạo ra điện, ô tô điện có thể chạy trên đó để sạc, cũng có thể làm tan tuyết trên đường. Bạn thấy đấy, đây là đường quang điện. Một “công nghệ đen” để hội nhập sâu rộng giữa ngành giao thông vận tải và ngành năng lượng mới đã ra đời. Cuối năm 2017. Đường cao tốc Tế Nam Nam Thành sẽ trở thành đường cao tốc đầu tiên trên thế giới thực hiện việc phát triển và lát mặt đường quang điện.

Bức ảnh cho thấy vào sáng ngày 30 tháng 11, các nhà thi công của đường cao tốc Vòng xoay Nam Tế Nam đang lát mặt đường quang điện.

Nó trông giống như một mảnh “thủy tinh” ghép lại với nhau, đi trên đầu ma sát. Đường quang điện không chỉ có thể thực hiện việc lái xe ô tô điện nhỏ. Nó cũng có thể chở xe tải hạng trung chạy. Không có sự khác biệt rõ ràng giữa đường quang điện và mặt đường nhựa thông thường. Công nhân giới thiệu rằng con đường đã được nối lưới, điều đó có nghĩa là. Đường quang điện nối với cọc nạp.

“Năng lượng mặt trời được tạo ra trên các con đường quang điện bằng cách chuyển đổi quang năng thành điện năng”, Zhang Hongchao, giáo sư tại Trường Kỹ thuật Giao thông và Truyền thông thuộc Đại học Tongji, người cung cấp công nghệ cốt lõi, nói với các phóng viên. Công nghệ được sử dụng trên mặt đường được gọi là công nghệ mặt đường quang điện mang tải. Mô-đun phát điện quang điện đáp ứng điều kiện giao thông của các phương tiện được đặt trực tiếp trên mặt đường, và lớp bề mặt của mặt đường được gọi là “bê tông trong suốt”. Các chỉ tiêu kỹ thuật và hệ số an toàn của nó đều cao hơn so với mặt đường bê tông nhựa thông dụng hiện nay. Môđun phát điện quang điện là gì? Nói một cách đơn giản, cũng giống như các tấm pin mặt trời nhưng để đáp ứng việc sử dụng trên đường, nâng cao khả năng nén, chống trượt hiệu quả.

Đường quang điện là “bình điện di động” của xe điện. Người ta hiểu rằng công nghệ sạc không dây trên xe điện hiện nay đã trưởng thành hơn. 2013. Làn đường dành cho xe buýt sạc không dây đầu tiên trên thế giới đã được xây dựng ở Hàn Quốc. Vào ngày 18 tháng 5, Qualcomm đã đạt được khả năng sạc không dây cho xe điện ở tốc độ 100 km / h, Zhang cho biết. Bằng cách kết nối với công nghệ xe điện, mặt đường quang điện có thể đạt được sạc xe di động, mạng lưới đường cao tốc trên khắp đất nước, sẽ trở thành một “pin năng lượng mặt trời di động”.

Đường thông minh quang điện cũng có thể phát hiện đường đóng băng trong thời gian thực thông qua hệ thống phát hiện băng trên đường, do đó tự động bật hệ thống sưởi điện, loại bỏ băng và tuyết trên đường kịp thời và đảm bảo an toàn cho việc di chuyển.